1 00:00:31,031 --> 00:00:34,194 17 Aralık 1903'te... 2 00:00:35,235 --> 00:00:40,002 İnsanoğlu, bir uçakta başarıyla kontrol edilen ilk uçuşu gerçekleştirdi... 3 00:00:41,041 --> 00:00:44,909 böylece bariyeri kırarız milyonlarca yıldır var olan bir şey. 4 00:00:45,145 --> 00:00:48,706 Bugün dostum, zekası ve sağduyusuyla... 5 00:00:49,282 --> 00:00:51,773 birdenbire bir yol ayrımına geldi. 6 00:00:52,252 --> 00:00:54,345 Bazıları güdümlü bir füzenin... 7 00:00:54,454 --> 00:00:57,082 ve elektronik olarak kontrol edilir uzay aracı... 8 00:00:57,590 --> 00:01:00,354 uzay uçuşuna nihai cevaplar 9 00:01:00,560 --> 00:01:03,461 En son yörünge ve yörünge altı başarılar... 10 00:01:03,563 --> 00:01:06,532 muhteşemdi ve son derece önemlidir. 11 00:01:07,200 --> 00:01:12,103 Ancak insan asla tatmin olmaz onursuz bir konumda... 12 00:01:12,205 --> 00:01:16,232 burun konisi içinde oturmak, biyolojik bir örnek görevi görüyor. 13 00:01:17,944 --> 00:01:22,381 On altı yıl önce, Kaliforniya'daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'nde... 14 00:01:23,183 --> 00:01:27,984 oldukça karmaşık bir operasyon başlatıldı bir uzay gemisi geliştirmek... 15 00:01:28,455 --> 00:01:32,516 bu insanın arzusunu tatmin edecek Uçuş sırasında kontrolü korumak için... 16 00:01:33,326 --> 00:01:36,124 ve dünya atmosferine yeniden girişte. 17 00:01:36,796 --> 00:01:40,391 Uzay aracı uçacak, süzülecek ve inecek... 18 00:01:40,667 --> 00:01:43,898 tamamen kontrol altında insan operatörünün. 19 00:01:44,971 --> 00:01:48,634 Ve artık X-15 hazır... 20 00:01:48,808 --> 00:01:51,402 bir pilot tarafından yönetilen tüm kararları kim verecek... 21 00:01:51,511 --> 00:01:54,002 Uçuşta doğru kontrol için... 22 00:01:54,114 --> 00:01:56,082 ve yeniden giriş ve iyileşme. 23 00:01:57,083 --> 00:02:00,610 X-15 anahtardır operasyonel bir prosedüre... 24 00:02:00,720 --> 00:02:02,551 bu doğrudan yansıyacaktır... 25 00:02:02,655 --> 00:02:06,091 uzay gemisinde ve geleceğin uzay uçuşları. 26 00:04:08,982 --> 00:04:10,347 X-15... 27 00:04:10,617 --> 00:04:14,383 Dünyanın ilk insanlı uzay aracı... 28 00:04:14,754 --> 00:04:19,020 Bu uçuş için Matt Powell'ın görevlendirdiği, NASA'nın Baş Test Pilotu. 29 00:04:19,926 --> 00:04:21,723 Bu taşıyıcı... 30 00:04:21,828 --> 00:04:24,490 özel olarak tasarlanmış bir B-52 jet bombardıman uçağı... 31 00:04:24,597 --> 00:04:28,089 X-15'i kaldırmak 45.000 feet fırlatma yüksekliğine. 32 00:04:29,302 --> 00:04:30,826 Bu onun ekibi. 33 00:04:30,937 --> 00:04:34,634 Pilot, yardımcı pilot, fırlatma paneli operatörü... 34 00:04:34,741 --> 00:04:37,301 özellikle eğitimli, yüksek vasıflı. 35 00:04:37,410 --> 00:04:39,378 Burası Takip İki. 36 00:04:39,479 --> 00:04:42,039 Pilot, Yarbay Lee Brandon... 37 00:04:42,248 --> 00:04:45,149 Baş Test Pilotu Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'nin. 38 00:04:45,385 --> 00:04:47,319 Kendisi aynı zamanda bir X-15 pilotudur. 39 00:04:47,820 --> 00:04:52,154 Bugün destek pilotlarından biri X-15'i görsel olarak kim kontrol edecek? 40 00:04:52,258 --> 00:04:56,422 geri sayım yoluyla ve sonra onu kurtarma alanına geri yönlendirin... 41 00:04:56,529 --> 00:04:58,793 düşüşten sonraki iniş için. 42 00:04:59,132 --> 00:05:02,124 Bunlar Chase One ve Binbaşı Ernie Wilde... 43 00:05:02,869 --> 00:05:05,303 hava kuvvetleri yedek pilotlarından biri... 44 00:05:05,405 --> 00:05:09,000 ilk elden bilgi edinmek X-15 uçuş prosedürlerinden. 45 00:05:09,142 --> 00:05:14,011 X-15'te kalifiye oldu küçük XLR-11 motorla. 46 00:05:14,380 --> 00:05:16,644 Ve bugün Matt Powell'ı destekleyecek... 47 00:05:16,749 --> 00:05:19,650 XLR-99 motoruyla uçuş için. 48 00:05:20,353 --> 00:05:22,844 XLR-99 roket motoru... 49 00:05:22,955 --> 00:05:25,549 yaklaşık 60.000 poundluk bir itme kuvvetine sahiptir. 50 00:05:26,292 --> 00:05:30,160 Burada son karar pilota aittir. Kontrolü onda. 51 00:05:34,500 --> 00:05:37,992 Binbaşı Anthony Rinaldi, USAF... 52 00:05:39,038 --> 00:05:41,336 İnsan operatörden sorumlu... 53 00:05:41,441 --> 00:05:44,899 ve özel ekipmanı Uzaydaki yaşamı desteklemek için tasarlandı. 54 00:05:45,178 --> 00:05:48,807 Albay Craig Brewster, Şef, İnsan Faktörleri Bölümü... 55 00:05:48,915 --> 00:05:50,712 Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri. 56 00:05:50,850 --> 00:05:54,149 Tom Deparma, X-15 Proje Yöneticisi... 57 00:05:54,487 --> 00:05:56,819 yüksek nitelikli havacılık mühendisi. 58 00:05:57,824 --> 00:06:00,987 Kendisi NASA One Test Direktörüdür. 59 00:06:01,227 --> 00:06:03,092 Onunla birlikte kontrol odasında... 60 00:06:03,196 --> 00:06:07,223 NASA'nın mühendisleri ve teknisyenleri ve Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri... 61 00:06:07,333 --> 00:06:10,427 izleme cihazlarını izleyenler ve kaydediciler... 62 00:06:10,536 --> 00:06:13,801 binlerce farklı parça alıyorum bilgi... 63 00:06:13,906 --> 00:06:15,931 X-15'teki özel ekipmanlardan... 64 00:06:16,042 --> 00:06:19,068 ve elektrotlardan pilotun vücuduna bantlanmış. 65 00:06:20,480 --> 00:06:22,209 Bu takım. 66 00:06:22,315 --> 00:06:27,150 Yüksek menzilli izleme istasyonlarıyla birlikte Beatty ve Ely, Nevada'da... 67 00:06:27,520 --> 00:06:30,387 X-15 uçuşlarını izliyor ve destekliyorlar... 68 00:06:31,557 --> 00:06:33,855 oldukça karmaşık bir proje... 69 00:06:33,960 --> 00:06:35,894 sorunsuz çalışıyor... 70 00:06:35,995 --> 00:06:38,623 tamamen çalışır durumda. 71 00:06:47,039 --> 00:06:50,406 Burası Takip İki'den B-52'ye. Pozisyona geliyoruz. 72 00:06:50,676 --> 00:06:52,041 Kabullenmek. Üzerinde. 73 00:06:52,412 --> 00:06:55,245 Roger, Lee, burası B-52. Göz önünde misin? 74 00:06:58,384 --> 00:07:01,410 Burası Chase One'dan B-52'ye. Ben pozisyondayım. 75 00:07:01,788 --> 00:07:03,517 Beni nasıl okuyorsun? Üzerinde. 76 00:07:03,623 --> 00:07:05,454 Açık ve net konuşuyorsun, Ernie. 77 00:07:05,558 --> 00:07:07,082 Fırlatmaya beş dakikamız kaldı. 78 00:07:12,031 --> 00:07:14,363 Alt antendeki radyo. Nasıl okuyorsun? 79 00:07:14,534 --> 00:07:16,195 Beş kare, Matt. 80 00:07:17,770 --> 00:07:20,034 Yardımcı güç üniteleri geliyor. 81 00:07:20,573 --> 00:07:22,734 X-15 oksijeni doğrulayın. 82 00:07:23,142 --> 00:07:27,203 X-15 oksijende, 1.800 psi. 83 00:07:27,680 --> 00:07:30,080 Kask-elbise farkı iyi. 84 00:07:32,752 --> 00:07:36,620 Solunum hızı dakikada 20 olarak kabul edilebilir. 85 00:07:38,291 --> 00:07:41,886 Burası NASA Bir, iyi bir kontrol yüzeyi kontrolü yaptıralım. 86 00:07:42,462 --> 00:07:44,089 Takip İki, gözlemle. 87 00:07:45,231 --> 00:07:47,495 Başlatma trim ayarlarını onaylayın. Üzerinde. 88 00:08:05,818 --> 00:08:09,254 İki'yi NASA Bir'e kadar takip edin. Yüzey kontrolü: iyi. 89 00:08:09,689 --> 00:08:10,951 Roger, Lee. 90 00:08:11,157 --> 00:08:12,419 NASA Bir, Birini Takip Edecek. 91 00:08:13,326 --> 00:08:14,520 Hazır mısın Ernie? 92 00:08:14,627 --> 00:08:16,561 Chase One'dan NASA One, her şey hazır, Tom. 93 00:08:17,196 --> 00:08:18,823 McCully'den NASA One'a. 94 00:08:19,365 --> 00:08:22,459 45.000 feet, kalkışa bir dakika. 95 00:08:22,969 --> 00:08:25,096 Tamam Matt, anladın. 96 00:08:25,204 --> 00:08:26,671 Fırlatma noktasına geliyoruz. 97 00:08:26,772 --> 00:08:29,935 Roger. ver bana fırlatma için beş saniyelik geri sayım. 98 00:08:30,576 --> 00:08:33,670 Bu, tüm istasyonlar için son onaydır. Başlatma ışığı açık. 99 00:08:34,046 --> 00:08:36,105 Beş, dört, üç... 100 00:08:45,024 --> 00:08:46,389 Geri sayımı durdurun. 101 00:08:46,492 --> 00:08:49,655 Tekrar ediyorum, geri sayımı durdurun. Kaynak basıncını kaybediyoruz. 102 00:08:49,762 --> 00:08:53,892 Lox tank basıncı 45, amonyak 30. Hem azalıyor. 103 00:08:54,300 --> 00:08:57,201 NASA One'dan tüm istasyonlara. Geri sayımı durdurun. 104 00:08:57,970 --> 00:09:00,268 Kaynak basıncı arızasını doğrulayın. 105 00:09:00,773 --> 00:09:02,707 Şu anda ne okuyorsun? 106 00:09:03,209 --> 00:09:07,077 Kaynak basıncı arızası, olumlu. Normalin altında ve düşüyor. 107 00:09:08,781 --> 00:09:10,373 NASA Bir'den X-15'e. 108 00:09:11,384 --> 00:09:13,079 Matt, bu olmaz mı? 109 00:09:13,185 --> 00:09:16,154 X-15'ten tüm istasyonlara. Bu olmaz. 110 00:09:17,023 --> 00:09:19,457 Tekrar söylüyorum, bu olmaz. 111 00:09:20,393 --> 00:09:22,361 Evet, dört buçukta sanırım... 112 00:09:23,095 --> 00:09:24,687 NASA Bir'den X-15'e. 113 00:09:24,797 --> 00:09:28,460 Alternatif plana geçin. Matt, itici gazları boşaltabilir misin? 114 00:09:28,801 --> 00:09:31,031 X-15'ten NASA One'a. Negatif. 115 00:09:31,671 --> 00:09:33,571 NASA Bir'den 008'e. 116 00:09:34,206 --> 00:09:36,834 Ne kadar ağırlığı dengeleyebilirsin kanat kaplamalarıyla mı? 117 00:09:37,043 --> 00:09:39,011 008'den NASA One'a. 118 00:09:39,278 --> 00:09:41,075 Yeterli yakıt transferi mümkün değil. 119 00:09:41,180 --> 00:09:43,478 İniş yapmak zorundayım sağ kanatla. Kritik. 120 00:09:43,583 --> 00:09:46,609 Deparma'dan tüm birimlere. Bu acil bir durum. 121 00:09:47,787 --> 00:09:51,279 B-52 iniş girişiminde bulunacak X-15 çiftleşti. 122 00:09:51,991 --> 00:09:55,984 Tüm acil durum ekipmanlarını isteyin, Tüm itfaiye birimleri... 123 00:09:56,095 --> 00:10:00,031 Güney göl yatağındaki 35 numaralı pist boyunca konuşlandırın. 124 00:10:00,933 --> 00:10:02,833 Tekrar ediyorum: güney göl yatağı. 125 00:10:10,176 --> 00:10:11,803 Verileri açık bırakın. 126 00:10:12,111 --> 00:10:15,706 Birincil radyo kanalını açık tutun. Mobilden kullanacağım. 127 00:10:16,582 --> 00:10:18,209 Hadi gidelim Albay. 128 00:11:19,445 --> 00:11:22,676 Son yaklaşmada olmalı yaklaşık 10 dakika içinde. 129 00:11:22,982 --> 00:11:24,950 İşaret fişeklerini yakın lütfen. 130 00:11:39,832 --> 00:11:42,323 Deparma, NASA Mobile'da İkiyi Takip Etmek İçin. 131 00:11:47,306 --> 00:11:50,173 İki'yi takip ederek NASA 9'a gidin. Devam edin. 132 00:11:50,576 --> 00:11:53,477 Lee, hayal kırıklığının başlangıcında kontrolü tavsiye et. 133 00:11:53,846 --> 00:11:56,906 Hayal kırıklığı başlıyor, yaklaşık beş dakika. 134 00:12:00,086 --> 00:12:04,022 Hepsinin barometrik odaları var tekrar aşağı inmek için. 135 00:12:13,733 --> 00:12:16,429 Lox'u taşıyıcıdan boşaltıyorum. Maksimum akış. 136 00:12:22,041 --> 00:12:23,906 NASA Mobile uçakları takip edecek. 137 00:12:24,510 --> 00:12:26,444 İnişte yakınınızda kalın. 138 00:12:26,612 --> 00:12:29,274 Tamam, saat 10'da geliyorum. 139 00:12:30,783 --> 00:12:33,445 İstasyonumuzun yaklaşık üç mil kuzeyinde. 140 00:12:40,793 --> 00:12:44,524 Ram Air kapınızın doğru olduğunu doğrulamak istiyoruz. kapalı konumdadır. 141 00:12:44,630 --> 00:12:45,995 Kesinlikle öyle. 142 00:12:51,437 --> 00:12:54,770 Ayrıca, sahip olduğumu doğrulamak istiyorum... 143 00:12:55,508 --> 00:12:58,705 takım kolu ve panjurlar LN 2 konumunda. 144 00:14:05,945 --> 00:14:08,243 - Pamela, seni görmek ne güzel! - Merhaba Maggie. 145 00:14:08,347 --> 00:14:09,974 Yolculuğunuz nasıldı? 146 00:14:10,516 --> 00:14:13,007 Merhaba Diane. Seni görmek çok güzel. 147 00:14:13,118 --> 00:14:15,780 Route 66'nın ne kadar uzun olduğu hakkında bir fikrin var mı? 148 00:14:16,589 --> 00:14:19,581 Müthiş derecede harika görünüyorsun. O kadar iyi mi görünüyordun? 149 00:14:19,692 --> 00:14:21,819 - Lee ne zaman gitti? - Öyle düşünmüyorsun. 150 00:14:22,027 --> 00:14:25,087 - Haydi çantalarınızı alalım. - Çok ağırlar. 151 00:14:26,532 --> 00:14:27,965 - Bunu alacağım. - Elbette. 152 00:14:28,067 --> 00:14:29,796 - Kahve açık mı? - Evet, hadi. 153 00:14:29,902 --> 00:14:31,494 Siz ikiniz ne yapıyorsunuz? 154 00:14:31,604 --> 00:14:33,231 Senin hakkında her şeyi duymak istiyorum. 155 00:14:33,339 --> 00:14:35,273 Sana söylüyorum, burası başka bir dünya. 156 00:14:44,250 --> 00:14:47,310 Tüm bu süre boyunca, yeniden daire çizdiğim zamanlar hariç... 157 00:14:47,453 --> 00:14:50,945 sadece kendi kendine bozuldu. Tekrar geri aldım. 158 00:14:51,557 --> 00:14:52,854 Roger. 159 00:14:54,526 --> 00:14:57,893 NASA One, 76 mil doğuyu takip ediyorum... 160 00:14:58,163 --> 00:14:59,755 ve 56 mil kuzeyde. 161 00:15:01,533 --> 00:15:03,091 Roger, NASA Bir. 162 00:15:14,146 --> 00:15:15,738 Onları görebilirsin! 163 00:15:26,792 --> 00:15:28,885 - Nerede, Mike? - Tam orada. 164 00:15:43,876 --> 00:15:45,309 Artık kararlıdır. 165 00:15:49,281 --> 00:15:51,749 Tamam, hadi. Hadi dışarı çıkalım. 166 00:16:12,204 --> 00:16:15,173 Şimdi sakin ol. Bu kaza sireni değil. 167 00:16:15,941 --> 00:16:18,671 Dinlemek. Bu süreklidir. Kısa patlamalar değil. 168 00:16:18,777 --> 00:16:22,406 - Nedir peki? Arayabilir miyiz? - Hayır, uçuş sırasında kimse aramaz. 169 00:16:23,148 --> 00:16:25,639 O sireni duymayı tercih ederim telefonun çalmasından daha 170 00:17:34,386 --> 00:17:35,876 İyi bir sürükleme oluğunuz var. 171 00:17:46,698 --> 00:17:49,861 İki'yi B-52'ye kadar takip edin. ön iniş takımınız yanıyor. 172 00:19:58,730 --> 00:20:00,698 - Korktun mu? - Evet. 173 00:20:01,133 --> 00:20:03,192 Yine de istifa edebilir miyim, Doktor? 174 00:20:03,702 --> 00:20:06,034 - Kendini iyi hissediyor musun Matt? - Biraz sert. 175 00:20:06,138 --> 00:20:07,833 Neresi acıyor? 176 00:20:08,774 --> 00:20:11,504 bana biraz detay verebilir misin basınç arızası hakkında? 177 00:20:11,610 --> 00:20:14,875 - Tabii Tom, bu elbiseden çıkar çıkmaz. - İyi. 178 00:20:14,980 --> 00:20:17,210 - Sigaran var mı? - Evet, burada. 179 00:20:22,654 --> 00:20:25,521 Tamam, hadi seni bu şeyden kurtaralım. 180 00:20:31,063 --> 00:20:34,123 - Merkeze geri dönmem lazım. - Elbette. 181 00:20:50,716 --> 00:20:52,616 Lee, buradayız. 182 00:21:17,542 --> 00:21:19,305 - Merhaba Pam? - Nasılsın? 183 00:21:26,718 --> 00:21:28,686 - Benim evime gidelim. - Senin evine. 184 00:21:28,787 --> 00:21:31,085 - Affedersin. - Hadi. 185 00:21:35,961 --> 00:21:37,326 Pekala Pamela, neden? 186 00:21:37,429 --> 00:21:40,921 Çünkü sessizliğime dayanamadım. olaysız yaşam. Bu yüzden. 187 00:21:41,767 --> 00:21:43,735 - Öyle mi? - Aynen öyle. 188 00:21:44,836 --> 00:21:47,771 Hayır, yapmıyorsun Pamela. Artık benimle oyun oynamak yok. 189 00:21:49,574 --> 00:21:51,838 Seni aptal. Uzun bir yoldan geldim. 190 00:21:52,244 --> 00:21:55,042 Biraz geciktin. Umarım yolculuktan keyif almışsınızdır. 191 00:21:57,749 --> 00:21:59,478 Bunu bana yapma. 192 00:22:17,169 --> 00:22:19,034 Ne bu kadar uzun sürdü? 193 00:22:42,173 --> 00:22:43,988 Diane mi? 194 00:23:13,658 --> 00:23:15,285 Aşk olmalı. 195 00:23:15,394 --> 00:23:18,921 - Hadi, ortalığı süpürmene yardım edeceğim. - Elbette. 196 00:23:23,068 --> 00:23:25,229 Ne oldu? Ödevimi yapıyordum. 197 00:23:25,337 --> 00:23:27,066 Bunu duyduğuma sevindim. 198 00:23:27,973 --> 00:23:30,908 Bilirsin, kelime tam olarak bu Düşünmeye çalışıyordum. 199 00:23:31,009 --> 00:23:32,237 "Ev ödevi." 200 00:23:33,779 --> 00:23:34,973 Hadi. 201 00:23:39,484 --> 00:23:42,942 Her zamanki dağıtım. İki kopya vb. 202 00:23:43,054 --> 00:23:45,716 "Gerçekten senindir, Thomas A. Deparma." 203 00:23:46,858 --> 00:23:48,587 Hepsi bu, Barbara. 204 00:23:49,628 --> 00:23:52,290 Bunu benim için daktiloya yazar mısın mümkün olduğu kadar çabuk? 205 00:23:52,397 --> 00:23:54,160 - Evet yapacağım. - Teşekkür ederim. 206 00:23:58,403 --> 00:24:01,668 Merkezi Washington'da edinin benim için direkt hatta, hemen. 207 00:24:01,773 --> 00:24:03,400 - Evet efendim. - Teşekkürler. 208 00:24:30,235 --> 00:24:32,226 Evet, bu Tom Deparma. 209 00:24:32,771 --> 00:24:36,798 Evet efendim, kaynak basıncı arızası yaşadık. son geri sayımda. 210 00:24:37,509 --> 00:24:41,445 Hayır efendim. İnmek zorunda kaldık X-15 tam yükle eşleştirildi. 211 00:24:42,781 --> 00:24:46,740 Evet, oldukça hileydi. ama B-52 pilotu işi kolaylaştırdı. 212 00:24:46,985 --> 00:24:50,079 Binbaşı McCully uçuyor efendim. Evet efendim. 213 00:24:51,256 --> 00:24:53,520 Ulusal basında yer alacağız... 214 00:24:53,625 --> 00:24:55,889 iki hafta içinde büyük motorun yerden ateşlenmesinde. 215 00:24:55,994 --> 00:24:59,020 Bu geri sayımı başlatacak bir sonraki uçuş için. 216 00:25:00,866 --> 00:25:03,391 Tam olarak kötü bir baskı yaşadığımızı söyleyemem. 217 00:25:03,502 --> 00:25:05,732 Sadece bazen, işler ters gittiğinde... 218 00:25:05,837 --> 00:25:08,704 bazıları bunu vurguluyor biraz daha fazlası... 219 00:25:08,807 --> 00:25:10,331 Biliyorsunuz efendim. 220 00:25:10,675 --> 00:25:13,235 Doğru, rapor. Hayır. 221 00:25:13,879 --> 00:25:16,973 Bir rapor hazırlanıyor bu gece sana bırakılacak. 222 00:25:17,082 --> 00:25:19,175 Peki efendim. Güle güle. 223 00:25:26,324 --> 00:25:29,657 - Albay Brewster Tom Deparma'yı görecek. - Seni bekliyor. 224 00:25:29,761 --> 00:25:32,457 - Ofisinin nerede olduğunu biliyorsun. - Sağ. 225 00:25:40,505 --> 00:25:42,996 - Merhaba Tom. - İçeri gel Craig. 226 00:25:47,612 --> 00:25:49,045 Beni aradığına sevindim. 227 00:25:49,147 --> 00:25:51,775 yapmak istiyordum seninle bir şey hakkında konuşalım. 228 00:25:51,883 --> 00:25:54,147 Oturmak. Bunu aklınızdan çıkarın. 229 00:25:54,819 --> 00:25:56,582 Tom, bir sorunum var. 230 00:25:57,656 --> 00:25:59,715 - Bir fincan kahve? - Hayır, teşekkürler. 231 00:26:00,525 --> 00:26:03,551 Tam olarak nasıl ifade edeceğimi bilmiyorum ama deneyeceğim. 232 00:26:03,662 --> 00:26:06,028 Biz bu projedeydik uzun zaman oldu, değil mi? 233 00:26:06,131 --> 00:26:09,464 Bazı aksilikler yaşadık, bazen şanslıydık. 234 00:26:09,568 --> 00:26:12,128 Ama tüm bu çalışmaların yapılacağı zaman geliyor... 235 00:26:12,237 --> 00:26:15,297 ve tüm bu proje bedelini ödemek zorunda kalacak. 236 00:26:15,840 --> 00:26:18,331 Sanırım neye varmak istediğine dair bir fikrim var. 237 00:26:18,443 --> 00:26:20,809 Bakalım konuşamayacak mıyız. 238 00:26:21,479 --> 00:26:26,143 Beni yanlış anlamayın. inancımı kaybetmedim ya da buna benzer bir şey. Sadece... 239 00:26:27,319 --> 00:26:29,048 Açıkçası korkuyorum. 240 00:26:30,789 --> 00:26:32,347 Kulübe katılın Albay. 241 00:26:32,457 --> 00:26:35,756 Bence herkes dahil olacaklardan biraz korkuyor. 242 00:26:35,860 --> 00:26:40,422 Biliyorum ki. Sadece aniden, Kendi kararımdan şüphe etmeye başlıyorum. 243 00:26:41,499 --> 00:26:44,764 Binlerce saat sonra yerde simülasyon... 244 00:26:44,869 --> 00:26:47,838 ve gerçekten bu pilotları koyarak sıkacağı aracılığıyla... 245 00:26:47,939 --> 00:26:52,000 Çok yüksek bir seviyeye ulaştıklarını düşünüyorum tüm aşamalarda doğruluk, değil mi? 246 00:26:52,110 --> 00:26:54,010 İnce bir kenara ayarlanmışlar. 247 00:26:54,112 --> 00:26:56,342 Bu kenara tutunuyorum beni ilgilendiren şey bu. 248 00:26:56,448 --> 00:26:59,042 Artık tüm pilotların gerginlikleri normal. 249 00:26:59,150 --> 00:27:01,584 Peki ya bu normal gerilimler eklenir... 250 00:27:01,686 --> 00:27:06,214 yarıda bırakılan görevlerin yarattığı gerilimle, aksaklıklar, gecikmeler vb.? 251 00:27:06,858 --> 00:27:08,951 Bu işe yaramaz mı normal performansları... 252 00:27:09,060 --> 00:27:11,290 sonunda, kritik uçuşlara ne zaman geçiyoruz? 253 00:27:11,396 --> 00:27:14,024 Hepimiz bu olasılığı merak ediyoruz Craig. 254 00:27:14,132 --> 00:27:18,159 Uzakta olsa da oradadır aynı şekilde yüzümüze bakıyor. 255 00:27:19,504 --> 00:27:23,736 Ama sen ne hakkında diyordun? kendi kararını mı merak ediyorsun? 256 00:27:24,275 --> 00:27:28,302 Ya görünmezse? Ya bu ince avantajı kaybederlerse? 257 00:27:28,513 --> 00:27:30,447 - Nasıl fark edeceğiz? - Nasıl? 258 00:27:32,717 --> 00:27:36,676 Sana nasıl olduğunu anlatacağım Craig. ya da en azından onu nasıl fark edebileceğimizi düşünüyorum. 259 00:27:37,322 --> 00:27:39,517 Bu konuda endişelenerek mi? Hayır. 260 00:27:40,291 --> 00:27:43,783 Hayır, endişeli değildim ama korkuyordum. nasıl olduğunu söylüyorsan öylesin. 261 00:27:43,895 --> 00:27:45,590 Hepimiz nasılsak öyleyiz. 262 00:27:45,764 --> 00:27:49,200 Onların hemen üstünde durmalıyız. aşama aşama. 263 00:27:49,467 --> 00:27:52,368 Emin olmalıyız Her dakika skoru biliyoruz. 264 00:27:52,470 --> 00:27:55,132 Daha sonra bir arıza ortaya çıkarsa herhangi birinde... 265 00:27:55,240 --> 00:27:57,538 bunu fark edebilmemiz lazım. 266 00:27:58,143 --> 00:28:01,112 Eğer görünmüyorsa emin olmalıyız yapılmamasının nedeni... 267 00:28:01,212 --> 00:28:03,373 çünkü bu hiç olmadı. 268 00:28:03,848 --> 00:28:08,478 Craig, bu işte, eğer bazen gerçekten korkmuyorsan... 269 00:28:09,254 --> 00:28:14,089 ve derin bir kişisel endişe hissetmiyorsun boynunu uzatan adam için... 270 00:28:14,192 --> 00:28:16,990 o zaman bu iş için doğru adam değilsin. 271 00:28:17,095 --> 00:28:18,494 Ve sen öylesin. 272 00:28:23,068 --> 00:28:26,469 Haydi oraya çıkıp bir göz atalım son uçuşa ait veriler. 273 00:28:26,571 --> 00:28:29,233 - Hazır, biliyorum. - Bu son değil Craig. 274 00:28:29,340 --> 00:28:31,968 Bunu tekrar tekrar yaşayacağız. 275 00:28:42,687 --> 00:28:45,053 Sorun ne? Hiç almayacak mısın? 276 00:28:45,156 --> 00:28:47,317 Hayır. Yatağıma geri döneceğim. 277 00:28:48,426 --> 00:28:52,192 Pamela dün gece geç saatte geldi. ve sonrasında uyuyamadım. 278 00:28:52,831 --> 00:28:54,128 Ne zaman? 279 00:28:55,400 --> 00:28:57,265 Lancaster'a gittiler. 280 00:29:01,005 --> 00:29:04,532 - Ernie, kahvaltıda gülümsedin. - Beni kandırdın. 281 00:29:07,212 --> 00:29:08,804 - Bir şey biliyor musun? - Ne? 282 00:29:08,913 --> 00:29:10,642 Harika kokuyorsun. 283 00:29:34,806 --> 00:29:35,864 Günaydın. 284 00:29:35,974 --> 00:29:38,135 umarım seni uyandırmamışımdır dün gece geliyor. 285 00:29:38,243 --> 00:29:40,939 Hiç bir şey duymadım. Nereye gittin? 286 00:29:41,179 --> 00:29:43,875 Lancaster'a gidiyorduk. ama asla başaramadık. 287 00:29:43,982 --> 00:29:46,678 Çok kötü. Güzel bir kasaba, Lancaster. 288 00:29:47,051 --> 00:29:50,145 Yeniden etkinleştirmeye karar verdik onun yerine nişanımız. 289 00:29:52,423 --> 00:29:55,756 - Pam, senin adına çok sevindim. - Teşekkür ederim. 290 00:29:56,928 --> 00:29:59,692 Sana kahve yok mu? Yatağa geri dönecek misin? 291 00:30:00,632 --> 00:30:02,964 Erken öğreneceğiniz şeylerden biri... 292 00:30:03,067 --> 00:30:04,625 asla yatağa geri dönmeyeceksin. 293 00:30:04,736 --> 00:30:07,261 Erken bir başlangıç yaptıklarında, sen de bir tane yap. 294 00:30:07,372 --> 00:30:10,899 Böylece günün sonunda, uyurken bile. 295 00:30:14,712 --> 00:30:16,873 Bu iyi bir hava kuvvetleri karısı. 296 00:30:17,816 --> 00:30:19,443 Diane, ne oldu? 297 00:30:21,486 --> 00:30:23,249 Sanırım sadece bir bebek. 298 00:30:23,822 --> 00:30:25,312 Sadece bir bebek mi? 299 00:30:26,191 --> 00:30:27,749 Hayır, benimle değil. 300 00:30:28,259 --> 00:30:31,160 Üç yıllık evlilikte, Ben iki kez kaybeden biriyim. 301 00:30:31,262 --> 00:30:33,025 Bu ne anlama gelir? 302 00:30:33,131 --> 00:30:36,032 Bu benim anne tipi olmadığım anlamına geliyor ya da başka bir şey. Bilmiyorum. 303 00:30:36,134 --> 00:30:39,365 Hiçbir şey yok gibi görünüyor fiziksel olarak bende hata var... 304 00:30:39,470 --> 00:30:43,406 ama işler başladıktan hemen sonra, bir şeyler her zaman ters gider. 305 00:30:43,942 --> 00:30:46,672 - Ernie'ye söyledin mi? - Hayır, yapmayacağım. 306 00:30:47,512 --> 00:30:50,481 Bilene kadar olmaz Kalıcı mülkiyet bende. 307 00:30:52,617 --> 00:30:54,710 - Bana biraz kahve doldur. - Kahve? 308 00:30:54,819 --> 00:30:57,083 Tutabilecek miyim görmek istiyorum. 309 00:31:22,480 --> 00:31:23,947 Sana söylemiştim. 310 00:31:29,587 --> 00:31:32,317 Çölün bu tuhaf yeni kuşları... 311 00:31:32,423 --> 00:31:34,618 İlk kez Hava Kuvvetleri tarafından uçuruldu... 312 00:31:34,726 --> 00:31:38,423 ve Ulusal Havacılık ve Uzay İdaresi pilotları... 313 00:31:38,529 --> 00:31:41,396 Ruslar hâlâ kazmaya çalışırken kendilerini dışarı... 314 00:31:41,499 --> 00:31:43,490 Stalingrad'ın enkazı altından. 315 00:31:43,601 --> 00:31:47,332 Ne yazık ki teklif NASA'nın ortaya koyduğu... 316 00:31:47,739 --> 00:31:50,333 ve Hava Kuvvetleri yeni bir dil kullandı. 317 00:31:50,808 --> 00:31:53,572 "Çıkış", "kaçış hızı" gibi terimler... 318 00:31:53,678 --> 00:31:58,047 "4 Mayıs", "10 Mayıs", "yeniden giriş" insanların bunu yutması oldukça zordu. 319 00:31:58,182 --> 00:32:00,412 Ödeneklerin gelmesi yavaştı. 320 00:32:00,518 --> 00:32:04,545 Ancak cevap arayışı devam etti Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'nde. 321 00:32:05,223 --> 00:32:08,090 Sayın Deparma, Ed Fleming, ABC televizyon haberleri. 322 00:32:08,526 --> 00:32:12,053 O zaman uçuşlar bunlar mı olacak? en kritik kontrol problemiyle mi? 323 00:32:12,163 --> 00:32:15,291 Evet, gerçekten. Pilot hata payını biliyor. 324 00:32:15,600 --> 00:32:17,465 Aşırı kontrol edemez. 325 00:32:17,802 --> 00:32:20,532 Yeniden giriş yolunun açısı hesaplanır... 326 00:32:20,638 --> 00:32:23,801 böylece aerodinamik ısıtma uçak gövdesinden... 327 00:32:24,175 --> 00:32:26,541 tasarım sınırını aşmayacaktır. 328 00:32:27,345 --> 00:32:29,939 Albay Jessup, Kamuyu Bilgilendirme Görevlimiz... 329 00:32:30,048 --> 00:32:33,449 pilotlar hakkında sana bir sözüm var, Sanırım. Albay mı? 330 00:32:35,987 --> 00:32:38,251 Binbaşı Wilde, Yarbay Brandon... 331 00:32:38,356 --> 00:32:42,759 ve Matt Powell pilotlardan üçü şu anda proje üzerinde çalışıyoruz. 332 00:32:42,860 --> 00:32:47,024 Tam pilot havuzu Bir Donanma pilotu, iki Hava Kuvvetlerinden oluşur... 333 00:32:47,131 --> 00:32:48,962 ve üç NASA pilotu. 334 00:32:49,600 --> 00:32:53,297 NASA pilotları Matt Powell, tamamen sivil... 335 00:32:53,771 --> 00:32:56,569 Amerika Birleşik Devletleri Hükümeti çalışanları. 336 00:32:57,375 --> 00:33:01,573 Lew Irwin, ABC Haberleri. Bu proje var önemini yitirdi... 337 00:33:02,046 --> 00:33:05,209 başarılı olduğundan insanlı yörünge görevleri? 338 00:33:05,416 --> 00:33:08,317 Hayır Bay Irwin. Bu kanatlı bir uzay aracı... 339 00:33:08,419 --> 00:33:10,353 tamamen pilotun kontrolü altındadır. 340 00:33:10,455 --> 00:33:13,185 O biyolojik bir örnek değil... 341 00:33:13,291 --> 00:33:16,192 ne de otomatik bir sistemin yedeğidir. 342 00:33:16,761 --> 00:33:20,288 Burada kazanılan bilgi doğrudan tasarıma yansıyacak... 343 00:33:20,398 --> 00:33:22,263 ve gelecekteki uzay aracının işletilmesi. 344 00:33:22,367 --> 00:33:25,131 Bay Deparma, NBC'den Lee Giroux. 345 00:33:25,236 --> 00:33:26,863 CBS'den Grant Holcomb ve ben... 346 00:33:26,971 --> 00:33:29,599 Grant daha sonra bizimle olacak test evinde... 347 00:33:29,707 --> 00:33:32,141 bilmek isterim Bu üç pilottan hangisi... 348 00:33:32,243 --> 00:33:35,474 uzaya çıkan ilk insan olacak X-15'te. 349 00:33:36,047 --> 00:33:38,277 Bu karar esas alınacak birçok faktöre bağlı... 350 00:33:38,383 --> 00:33:42,581 ve karşılıklı anlaşmayla yapıldı projeyle ilgilenen herkesle. 351 00:33:42,887 --> 00:33:46,584 genel olarak şunu söylemek isterim pilotun en büyük sorunlarından biri... 352 00:33:46,691 --> 00:33:49,717 üstesinden gelmektir ve stresin etkileriyle mücadele edin. 353 00:33:49,861 --> 00:33:54,230 Aslında şunu söyleyebilirim ki muhtemelen Pilot için en büyük zorluk... 354 00:33:54,332 --> 00:33:57,426 içgüdülerini önceden tahmin etmek için kendini eğitmektir. 355 00:33:57,535 --> 00:34:02,063 O zaman içgüdülerin öngörülmesi azalır eğitim yoluyla edinilen tepkilere. 356 00:34:02,974 --> 00:34:07,274 Şimdi, bir tür refleksin atmosferin içinde uçmak yavaş yavaş sönüyor... 357 00:34:08,079 --> 00:34:11,048 ve farklı türde bir tepkiye ihtiyaç var... 358 00:34:11,149 --> 00:34:15,176 içgüdünün üstesinden gelinen yer burasıdır fark yaratıyor. 359 00:34:15,686 --> 00:34:18,883 O zaman şunu söyler misin? proje pilotlarının temel bileşeni... 360 00:34:18,990 --> 00:34:21,083 tam bir duygusal istikrar mı? 361 00:34:21,192 --> 00:34:23,319 Bu kesinlikle doğru Bay Fleming. 362 00:34:23,428 --> 00:34:27,865 Psikolojik koşullanma en çok Proje pilotunun eğitiminin önemli bir kısmı. 363 00:34:27,965 --> 00:34:31,332 Her şeyden önce insan sahibi olmamız gerekiyor. duygusal olarak istikrarlıdırlar. 364 00:34:31,436 --> 00:34:35,497 Daha sonra onlara yardım etmeye çalışıyoruz. yerde yapay olarak simüle ederek... 365 00:34:35,606 --> 00:34:38,439 elimizden geldiğince, uçuş sırasında karşılaşacağı koşullar. 366 00:34:38,543 --> 00:34:41,341 Bunu yaparak, umuyoruz onunla daha iyi başa çıkabilir... 367 00:34:41,446 --> 00:34:44,347 ve bilinmeyen faktörleri tanımak, onlarla tanışmalı mı? 368 00:34:44,515 --> 00:34:46,779 Sağlam zihin ve sağlam vücut? 369 00:34:47,251 --> 00:34:49,845 Bundan daha fazlası olduğunu söyleyebilirim. 370 00:34:49,987 --> 00:34:53,252 Tam bir bilimsel adanmışlık eldeki işe. 371 00:34:53,958 --> 00:34:56,984 Başarı için özenle çalışıldığına dair sağlam bir inanç. 372 00:34:57,595 --> 00:35:02,294 Her beyefendi bir havacılık mühendisidir, aynı zamanda yüksek vasıflı bir test pilotu. 373 00:35:03,367 --> 00:35:06,200 X-15 projesinin nihai hedefi... 374 00:35:06,304 --> 00:35:08,704 çalışmaların ve testlerin bir sonucu olacak... 375 00:35:08,806 --> 00:35:10,706 hepsinin katkısı var. 376 00:35:11,242 --> 00:35:13,710 Bu hiçbir anlamda bir kahraman yarışı değil. 377 00:35:14,445 --> 00:35:17,539 3.000'den fazla kişi var bu tek projeyle meşgul. 378 00:35:17,648 --> 00:35:21,584 Sadece bir soru daha. O zamandan beri Testi Cape Canaveral'da yaptım... 379 00:35:21,686 --> 00:35:24,382 çok ciddi merak ettim gelecek hakkında. 380 00:35:24,489 --> 00:35:27,617 Eğer bu felsefi bir yaklaşımsa, korkuyorum... 381 00:35:27,725 --> 00:35:31,024 Ama öyle değil, sizi temin ederim. Oldukça pratik bir yaklaşım. 382 00:35:31,129 --> 00:35:34,587 Bütün bu hız olursa ne olur? ve uzayın işgali... 383 00:35:34,999 --> 00:35:36,990 tabiri caizse geri dönersek bizimle buluşacak mısın? 384 00:35:37,101 --> 00:35:41,595 Yani, başlamamız gerektiğini varsayalım. uzay savaşı yüzünden mi her şey bitti? 385 00:35:42,607 --> 00:35:44,336 Bütün bunlar neye yol açıyor? 386 00:35:46,711 --> 00:35:51,307 Bu olasılığı caydırmayı umuyoruz Uzaydaki yeteneklerimizi genişleterek. 387 00:35:51,916 --> 00:35:55,352 İnsan her zaman tatmin olmaz tek seferlik yeniden giriş ile. 388 00:35:55,820 --> 00:35:59,483 Kapsül yöntemi çok değerli bir adım doğru yönde. 389 00:35:59,690 --> 00:36:04,320 Ama mühürlü bir kapsülün içinde özgürce düşüyorum tek bir iyileşme olasılığı var... 390 00:36:04,729 --> 00:36:08,062 inişe paraşütle atlamak, arzulanan çok şey bırakıyor. 391 00:36:08,633 --> 00:36:12,194 X-15 pilotu yapabilecek yeniden giriş açısını seçmek için... 392 00:36:12,637 --> 00:36:16,971 ve hızını ve yüksekliğini kontrol edebilir, ve iniş alanına doğru süzülün. 393 00:36:17,542 --> 00:36:20,010 Veya sahip olduğu birkaç alternatiften biri. 394 00:36:20,511 --> 00:36:22,604 Her zaman pilot kontrolü altında. 395 00:36:23,481 --> 00:36:25,039 Seçme şansı var. 396 00:36:27,418 --> 00:36:31,878 Bu konuyu burada kapatıyoruz beyler. Hadi gidelim deneme atışları için korugana doğru. 397 00:36:31,989 --> 00:36:33,581 Bu taraftan lütfen. 398 00:36:57,682 --> 00:37:00,116 Seni Edwards'a geri getiren ne, Pamela? 399 00:37:00,218 --> 00:37:03,381 Sonunda karar verdin mi? hayatımı mahvetmeyi ve Matt Powell'la evlenmeyi mi? 400 00:37:03,487 --> 00:37:06,456 Hayatının ayakta durabileceğine karar verdim birkaç kez daha mahvoldu. 401 00:37:06,557 --> 00:37:08,548 Her zaman çok güzel acı çekiyorsun Tony. 402 00:37:08,659 --> 00:37:12,288 Neden bana katılmıyorsun, Pamela? Diane'in bir bebeği daha mı olacak? 403 00:37:12,396 --> 00:37:14,762 - Evet. Öyle düşünüyor. - ilginç. 404 00:37:15,866 --> 00:37:18,767 Bu sağlıklı bir durum olabilir özellikle Ernie için. 405 00:37:18,869 --> 00:37:21,997 Ernie ve X-15 için iyi, ve proje ve NASA. 406 00:37:22,106 --> 00:37:25,371 - Tony, Diane'e ne dersin? - Kes şunu, Pamela. 407 00:37:25,876 --> 00:37:29,642 Bu sadece bir iş. X-15 projesi geçimini sağlamanın bir yoludur. 408 00:37:29,747 --> 00:37:31,510 Bu kadar basit: ekmek ve tereyağı. 409 00:37:31,616 --> 00:37:34,881 Sorunların çoğu eşlerden kaynaklanıyor kocalarının işine karışmak. 410 00:37:34,986 --> 00:37:36,954 Tony, Tanrı aşkına. 411 00:37:37,421 --> 00:37:39,719 Bebeklerin nerede başladığını biliyor musunuz? 412 00:37:40,324 --> 00:37:43,384 Tam orada, ön lobda beyninizin... 413 00:37:43,694 --> 00:37:46,094 duygular nerede genel kontrol altındadır. 414 00:37:46,197 --> 00:37:49,132 Oradan devam ediyorlar kontrol eden hipotalamusa... 415 00:37:49,233 --> 00:37:51,827 ham duygular, öfke, histeri, tutku. 416 00:37:52,770 --> 00:37:54,738 Her zaman olmalı zihinsel hoşgörülü olmak: 417 00:37:54,839 --> 00:37:56,966 yapma isteği ya da yapmama isteği. 418 00:37:57,642 --> 00:38:01,043 Bu zihinsel irade, ya da yapmayacak, o kadar hassas ki... 419 00:38:01,512 --> 00:38:04,777 sözde kısır çiftlerin yüzde 25'i... 420 00:38:05,216 --> 00:38:09,915 bebeklerini basit bir süreçle başlatın Sorunu doktorla konuşmak. 421 00:38:10,121 --> 00:38:14,057 Tony, asıl meseleyi kaçırdın. Diane'in başlama konusunda hiçbir sorunu yok. 422 00:38:14,158 --> 00:38:16,991 Bunun kesinlikle farkındayım. Bu yüzden seninle konuşuyorum. 423 00:38:17,094 --> 00:38:20,086 O zaman kafanı küçült onunla, benimle değil. 424 00:38:20,264 --> 00:38:24,724 Geçen sonbaharda Matt'ten ayrıldığınızı duydum. Cal-Air'deki işi kabul etmediğinde. 425 00:38:25,202 --> 00:38:28,467 Diane, aklının derinliklerinde Ernie'yi istiyor test uçuşunu da durdurmak için. 426 00:38:28,572 --> 00:38:32,133 Hangi eş istemez ki? Onunla ilgili birkaç personel konferansı yaptık. 427 00:38:32,543 --> 00:38:35,103 Diane ve Ernie bebeklerine başlıyor... 428 00:38:35,246 --> 00:38:37,908 ama inanç Ernie'nin kısa ömründe... 429 00:38:38,015 --> 00:38:40,347 psikosomatik olarak güdülerini bozar. 430 00:38:40,451 --> 00:38:45,115 Sonuç olarak gebelikleri sonlanır o kadar çabuk ki bunlara hamilelik diyemezsiniz. 431 00:38:45,222 --> 00:38:46,985 Tony, bence sen delisin. 432 00:38:47,191 --> 00:38:50,285 Pamela, lütfen sorun arama. 433 00:38:55,166 --> 00:38:56,895 Siz ikiniz iyi anlaşıyorsunuz değil mi? 434 00:38:57,001 --> 00:39:01,370 yapmamız gerektiğine beni ikna etmeye çalıştı. uzay öğrencilerinin kadın yardımcısını oluşturun. 435 00:39:01,472 --> 00:39:03,406 Geciktiğim için üzgünüm. 436 00:39:04,175 --> 00:39:07,201 Haydi kızlar, size öğle yemeği ısmarlayayım. 437 00:39:20,024 --> 00:39:23,687 Kontrol koruganına gideceğiz gerçek ateşleme için. 438 00:39:23,794 --> 00:39:28,094 Ernie, Binbaşı Wilde burada sınav için X-15'te olacak. 439 00:39:28,666 --> 00:39:31,794 - Beyler, lütfen benimle gelir misiniz? - Peki efendim. 440 00:39:31,902 --> 00:39:35,861 Dikkat. Roket atışı olacak 10 dakika içinde test alanında. 441 00:39:35,973 --> 00:39:37,702 Tekrarlamak. On dakika. 442 00:39:39,176 --> 00:39:42,111 Yakıtın bileşimi ne olacak? Gizli mi? 443 00:39:42,213 --> 00:39:44,511 Aslında ne olduğu için değil. Hayır. 444 00:39:44,949 --> 00:39:48,214 Sıvılaştırılmış saf amonyak kullanıyoruz itici gaz için... 445 00:39:48,486 --> 00:39:50,954 ve oksitleyici için sıvı oksijen. 446 00:39:51,188 --> 00:39:55,147 Böylece amonyak yanar, o zaman Sıvı oksijen yanmayı destekliyor mu? 447 00:39:55,259 --> 00:39:56,988 Bu doğru. Evet. 448 00:39:57,361 --> 00:40:00,228 Uyarı ışıklarını ayarlayın. Girişi kapatın. 449 00:40:05,469 --> 00:40:07,562 Kaynağın tamamlanması için beklemede kalın. 450 00:40:07,905 --> 00:40:09,930 Tamam, Ernie. Hepsi senin. 451 00:40:10,040 --> 00:40:12,474 Koruğa gidin beyler, lütfen. 452 00:40:26,524 --> 00:40:28,492 Tam burada beyler. 453 00:41:09,800 --> 00:41:11,097 Mühürlü mü? 454 00:41:19,743 --> 00:41:22,541 Blokaj kontrolü. Kanopi aşağı ve emniyete alın. 455 00:41:30,754 --> 00:41:34,485 Yerleştiniz mi beyler? Sanırım gitmeye hazırız. 456 00:41:34,925 --> 00:41:37,052 Yakıt doldurma tamamlandı. Gemide misin? 457 00:41:37,161 --> 00:41:39,129 Ernie, beni duyuyorsan içeri gel. 458 00:41:39,230 --> 00:41:42,131 Bağlandım. Seni okudum. Baskı yapacağım. 459 00:41:48,606 --> 00:41:53,305 Dikkat, tüm personel temizleniyor atış alanı, güvenlik sınırlarına geri dönün. 460 00:41:57,047 --> 00:42:01,279 Her şey hazır. Kaynak basıncı iyi görünüyor. Tüm göstergeler normal. 461 00:42:04,488 --> 00:42:06,251 Muayene tamamlandı. 462 00:42:06,924 --> 00:42:10,087 Roket bir dakika içinde ateşlenecek. On saniyelik geri sayım. 463 00:42:13,797 --> 00:42:15,264 X-15'te hazır. 464 00:42:17,701 --> 00:42:19,532 Başladım ve boşta kaldım. 465 00:42:28,078 --> 00:42:29,807 Sistem devrede. 466 00:42:33,951 --> 00:42:37,648 On, dokuz, sekiz... 467 00:42:38,255 --> 00:42:42,385 yedi, altı, beş, dört... 468 00:42:42,927 --> 00:42:47,762 üç, iki, bir, ateş! 469 00:42:49,199 --> 00:42:50,199 Ateş ediyorum. 470 00:42:56,373 --> 00:42:58,705 Bu şey ne kadar güç üretiyor? 471 00:42:58,809 --> 00:43:00,970 Şu anda sadece yarım gazda. 472 00:43:01,078 --> 00:43:04,172 Üzerinde gelişebilir yarım milyon beygir gücü... 473 00:43:04,281 --> 00:43:06,681 uçuşta saatte 3.600 mil hızla. 474 00:43:06,784 --> 00:43:09,548 Yarım milyon mu? Bu konuda sizden alıntı yapabilir miyiz? 475 00:43:10,154 --> 00:43:12,315 Aslına bakarsan yapabilirsin. 476 00:43:12,423 --> 00:43:14,482 Ernie, yüzde 100 güce geç. 477 00:43:23,667 --> 00:43:26,693 Dışarıda, kulak tıkacı olmadan, gürültü o kadar yoğun ki... 478 00:43:26,804 --> 00:43:29,466 yalnızca sesten mide bulantısı hissedersiniz. 479 00:43:32,009 --> 00:43:33,977 O dışarıda. Bir şey oldu. 480 00:43:34,111 --> 00:43:38,343 Baskı altında kal, Ernie. Tam güçte başka bir çalıştırma için sıfırlayın. 481 00:43:39,049 --> 00:43:40,744 Beni nasıl anlıyorsun Ernie? 482 00:43:40,851 --> 00:43:42,842 Seni yüksek sesle ve net bir şekilde okudum. 483 00:43:43,687 --> 00:43:44,711 Ateş! 484 00:43:50,828 --> 00:43:52,295 Bir arıza. 485 00:43:59,203 --> 00:44:00,227 Onu oradan çıkarın. 486 00:44:06,710 --> 00:44:08,337 O kapıdan uzak dur. 487 00:44:10,514 --> 00:44:12,607 Kapının altından amonyak sızıyor. 488 00:44:30,534 --> 00:44:32,627 Şimdi bana sakin olmamı söyleme. 489 00:44:36,774 --> 00:44:40,608 Blockhouse'dan yangın kontrolüne. Binbaşı Wilde'a ulaşabilir misin? Kabullenmek. 490 00:44:40,878 --> 00:44:41,878 Kabullenmek! 491 00:45:03,801 --> 00:45:05,996 Blok evine yangın kontrolü. Bay Deparma mı? 492 00:45:06,103 --> 00:45:07,695 Burası Deparma, devam et. 493 00:45:07,805 --> 00:45:11,502 Patlama ön kısmı vurdu kuşun rampa alanının 30 feet aşağısında. 494 00:45:11,608 --> 00:45:13,473 Binbaşı Wilde'ı dışarı çıkardık. 495 00:45:14,111 --> 00:45:17,103 O iyi. 496 00:45:17,781 --> 00:45:20,750 Orada kalmalısın bölgeyi hortumla yıkayana kadar. 497 00:45:20,851 --> 00:45:22,375 Bu hattı açık tutacağım. 498 00:45:23,120 --> 00:45:25,145 Tony, arayabilirsin, değil mi? 499 00:45:26,256 --> 00:45:28,053 Elbette. Kıpırdamadan otur. 500 00:45:29,026 --> 00:45:30,721 Hemen döneceğim. 501 00:45:39,103 --> 00:45:40,832 Bu Binbaşı Rinaldi. 502 00:45:40,938 --> 00:45:44,271 Bana Acil Durum Kontrolünü bağla test alanı koruganında. 503 00:45:49,913 --> 00:45:52,006 Deparma, Blockhouse Kontrol'de. 504 00:45:52,649 --> 00:45:55,447 Evet Tony, bir arıza yaşadık. 505 00:45:56,320 --> 00:45:58,982 Ernie'yi sağ salim çıkardılar. Yaralanma yok. 506 00:46:02,259 --> 00:46:04,659 Bunu duyduğuma sevindim Tom. Kuş nasıl? 507 00:46:04,762 --> 00:46:07,595 Kuş mu? Pek bir şey söyleyemem şu anda bu konuda. 508 00:46:07,698 --> 00:46:10,724 Seni sonra ararım Tony. Tamam, hoşçakal. 509 00:46:37,561 --> 00:46:40,724 Tom, ofisin sana ulaşmaya çalışıyor. Washington arıyor. 510 00:46:40,831 --> 00:46:43,391 Sağ. Hepinizle NASA'da görüşürüz. 511 00:46:44,720 --> 00:46:47,811 Tom mu? 512 00:46:49,339 --> 00:46:52,137 O arama özel hattaydı Washington'dan. 513 00:46:52,242 --> 00:46:53,971 Tekrar aradığınızda orada olmak isterim. 514 00:46:54,077 --> 00:46:57,240 Çok kötü bir tepki var gibi görünüyor kenarda bira hazırlıyor. 515 00:46:57,347 --> 00:47:00,407 - Özellikle basın arasında. - Evet. Teşekkürler Craig. 516 00:47:01,118 --> 00:47:03,643 Burada beklesen iyi olur Soruşturma ekibi için. 517 00:47:03,754 --> 00:47:06,222 - Seni ofisimden arayacağım. - Sağ. 518 00:47:10,828 --> 00:47:15,128 Üç Numaralı Kuş'un kaybı bize birçok yönden çok pahalıya mal oldu. 519 00:47:15,299 --> 00:47:18,063 Ama bizim insanlarımız parçaları topluyor... 520 00:47:18,168 --> 00:47:21,899 ve bazı cevaplar buldular. Hepsi değil ama yeterli. 521 00:47:22,272 --> 00:47:24,570 Mühendislerimiz ve teknisyenlerimiz çalışıyordum... 522 00:47:24,675 --> 00:47:26,734 Kuzey Amerika'daki oğlanlarla... 523 00:47:26,844 --> 00:47:30,302 ve onların Üç Numaralı Kuşu var orijinal jigine geri döndü. 524 00:47:30,414 --> 00:47:32,609 Mucizevi bir iş başardılar. 525 00:47:33,517 --> 00:47:37,749 İster inanın ister inanmayın, zamanla o Üç Numaralı Kuş yeniden uçacak. 526 00:47:39,223 --> 00:47:42,454 Artık bu boşluğu doldurmamız lazım misyonları hızlandırarak. 527 00:47:42,559 --> 00:47:46,689 Yani bu sabah Lee bırakılacak İki Numaralı Kuş'ta... 528 00:47:46,797 --> 00:47:49,630 yeni XLR-99 motorla. 529 00:47:50,734 --> 00:47:52,998 Saatte 3000 mil hıza ulaşmaya çalışacağız... 530 00:47:53,103 --> 00:47:55,071 150.000 feet'te. 531 00:47:57,808 --> 00:48:00,368 Takip İki'yi çektim. Ely'de buluşma. 532 00:48:00,477 --> 00:48:02,843 Geri sayımı sen yap, Matt, yakıt jetine doğru. 533 00:48:02,946 --> 00:48:05,176 Kontrol kontrolünden alacağım. 534 00:48:05,382 --> 00:48:08,010 - Elimde olan bu. - Tamam aşkım. İyi şanlar. 535 00:48:08,552 --> 00:48:10,747 Haydi gidelim Lee. Sana takım elbiseni giydireceğim. 536 00:48:10,854 --> 00:48:14,813 Ben de geleceğim. Bazı şeyler var Giyinirken ben de kontrol edebilirim. 537 00:48:33,710 --> 00:48:37,612 Takip uçakları kapalı. Kalkış için alçak ve açık. 538 00:49:39,009 --> 00:49:43,173 32 mil doğuda. Kırk altı mil kuzeyde. 539 00:49:44,581 --> 00:49:45,707 Roger. 540 00:50:11,208 --> 00:50:13,335 Kabin basıncı geliyor. 541 00:50:14,130 --> 00:50:16,000 İtici gaz tankları. 542 00:50:16,213 --> 00:50:17,737 Elbise kontrolü tamamlandı. 543 00:50:17,914 --> 00:50:22,078 Burası 003'ten NASA One'a. Ely'e yaklaşıyoruz. 544 00:50:22,919 --> 00:50:25,820 Jettison kontrolü tamamlandı. Basınçlandırma tankları. 545 00:50:26,056 --> 00:50:28,320 Lee, bir dakikalık uyarı. 546 00:50:28,658 --> 00:50:31,252 Başbakan geliyor. Kaynak basıncı iyi. 547 00:50:31,561 --> 00:50:33,153 Tüm istasyonlara. 548 00:50:33,363 --> 00:50:35,058 Başlatma ışığı açık. 549 00:50:35,799 --> 00:50:37,562 Bu son bir tamam. 550 00:50:59,156 --> 00:51:00,748 On saniye, Lee. 551 00:51:12,502 --> 00:51:15,266 Burnunu eğ, Ernie. İşte geliyor. 552 00:51:40,931 --> 00:51:43,991 İyi bir başlangıç ​​yaptın Lee. İyi görünüyorsun. 553 00:52:11,528 --> 00:52:13,052 Profildesin Lee. 554 00:52:34,551 --> 00:52:36,610 O yayın zirvesinde. 555 00:52:37,888 --> 00:52:39,856 Artık hızını arttırıyor. 556 00:53:10,120 --> 00:53:13,180 NASA Bir, Birini Takip Edecek. Onu görebiliyor musun Matt? Üzerinde. 557 00:53:13,857 --> 00:53:15,722 Negatif. Gözden uzak. 558 00:53:32,142 --> 00:53:34,838 İşte orada, saat 12 civarında. Dengelendi. 559 00:53:34,945 --> 00:53:36,936 Artık izlerini görebiliyorum, Ernie. 560 00:53:37,047 --> 00:53:40,483 NASA One, X-15, saat 12 yönünde. 561 00:53:40,684 --> 00:53:42,015 Soğan çıktı. 562 00:53:44,421 --> 00:53:46,150 X-15'ten NASA One'a. 563 00:53:47,057 --> 00:53:49,321 Dümen vuruşu. Kanatçık nabzı. 564 00:53:50,894 --> 00:53:52,293 Nabzı sabitle. 565 00:53:52,862 --> 00:53:54,056 4 Mach. 566 00:53:55,365 --> 00:53:57,856 Profille eşleşen uçuş parametreleri. 567 00:54:03,073 --> 00:54:05,166 Matt, hadi rotamızı değiştirelim. Beni okuyor musun? 568 00:54:05,242 --> 00:54:08,837 Açık ve net, Ernie. Başlıklarınızı 2-1-0 değiştirin. 569 00:54:09,512 --> 00:54:12,709 Tamamen açık. Artık onu her an görebiliriz. 570 00:54:18,121 --> 00:54:20,248 Mach 5'ten geçiyor. 571 00:54:21,191 --> 00:54:23,989 Bu daha iyi saatte 3000 milden fazla, beyler. 572 00:54:25,328 --> 00:54:27,455 Bu skoru biraz eşitlemeli. 573 00:54:27,564 --> 00:54:29,691 İniş için NASA 9'a gidelim. 574 00:54:57,027 --> 00:55:00,929 X-15, görüş alanımdasın. Kabullenmek. 575 00:55:01,231 --> 00:55:02,755 Seni duyuyorum Matt. 576 00:55:02,866 --> 00:55:05,494 Mach 5'te tükenmek için iyi bir kontrole sahipti. 577 00:55:07,037 --> 00:55:09,597 Göl yatağına indirme işlemine devam ediliyor. 578 00:55:09,706 --> 00:55:12,869 Sana yaklaşıyorum Lee. İstediğiniz zaman jettison'a gidin. 579 00:55:13,109 --> 00:55:15,407 Tutmak nasıl bir duygu dünya hız rekoru? 580 00:55:15,512 --> 00:55:16,706 Fena değil. 581 00:55:17,314 --> 00:55:22,081 Bu arada, ateş ölçümü aldım cilt dışında 900 derecenin üzerinde. 582 00:55:22,752 --> 00:55:25,220 Artık yaptığını sanmıyorum boyayı kabartmaktansa. 583 00:55:25,322 --> 00:55:27,017 Bu sağlam bir kuş, Matt. 584 00:55:36,066 --> 00:55:38,091 Ernie nerede? Çiçeğim var mı? 585 00:55:38,201 --> 00:55:40,601 Ben buradayım, ikinizin hemen altında. 586 00:55:48,678 --> 00:55:50,543 Jettisoning iyi görünüyor. 587 00:55:50,747 --> 00:55:55,184 Artık arkadan tokat atmayı bitirdin mi? Kuşu tekrar yere koyalım. 588 01:01:01,791 --> 01:01:04,988 Sonunda kutluyoruz Lee'nin Tullahoma'da geçirdiği doğum günü. 589 01:01:05,094 --> 01:01:08,063 Ve Drill Corps izin veriyor Matt ve ben evlenmeye karar verdik. 590 01:01:08,164 --> 01:01:09,893 Buna inanmıyorum. 591 01:01:10,066 --> 01:01:12,261 - Ernie, gaz. - Garson. 592 01:01:12,935 --> 01:01:15,836 Bunun kulüpte yayılmasını istemiyorum. ama 8 dolar biriktirdim... 593 01:01:15,938 --> 01:01:17,929 geçen haftanın temizlik parasından. 594 01:01:18,041 --> 01:01:21,738 Bebeğim, General Custer seninle çok gurur duyuyor. 595 01:01:24,814 --> 01:01:26,281 - Garson. - Evet efendim? 596 01:01:26,382 --> 01:01:29,078 Bir şişe Piper-Heidsieck '53 lütfen. 597 01:01:29,419 --> 01:01:31,444 Yerli, eğer buna sahip değilsen. 598 01:01:31,554 --> 01:01:33,784 Bu durumda, her şeyi unutun. 599 01:01:33,890 --> 01:01:36,415 - Piper-Heidsieck '53'ümüz var efendim. - İyi. 600 01:01:36,526 --> 01:01:39,120 Matt'in çok dersi olduğunu her zaman biliyordum. 601 01:01:39,929 --> 01:01:42,227 Çekin parasını ödeyeceksin, biliyorsun. 602 01:01:42,331 --> 01:01:45,061 Tamamen mutsuz çocukluğum yüzünden. 603 01:01:45,168 --> 01:01:47,864 Tony Rinaldi'ye sor, o sana her şeyi anlatacaktır. 604 01:01:47,970 --> 01:01:50,461 Ve Tony sana söyleyecek bu sizin hipotalamusunuz. 605 01:01:50,573 --> 01:01:52,905 Senin hipotalamusun ne böyle? 606 01:01:54,911 --> 01:01:58,403 Gerçekten bilmiyorum ama Tony'ye göre buna ihtiyacın var. 607 01:02:09,592 --> 01:02:13,619 Ben gidecek türden bir adam değilim bu tür şeylere hafif bir dokunuş için. 608 01:02:14,197 --> 01:02:16,256 Ben de bu konuyu çok fazla büyütmek istemiyorum. 609 01:02:16,365 --> 01:02:19,960 Keşke biraz düşünebilseydim pek sık kullanılmayan kelimeler. 610 01:02:22,038 --> 01:02:23,938 Ancak yapamam. Yani... 611 01:02:25,274 --> 01:02:27,674 ikinize de sağlık ve mutluluk... 612 01:02:28,177 --> 01:02:29,576 uzun ömür... 613 01:02:29,746 --> 01:02:31,145 ve memnuniyet... 614 01:02:32,648 --> 01:02:35,173 ve sonunda işin iyi yapıldığı duygusu. 615 01:02:35,284 --> 01:02:37,844 Lee, ikimize de teşekkür ederim. 616 01:02:38,254 --> 01:02:40,222 Ve birçok mutlu dönüş. 617 01:02:40,990 --> 01:02:42,981 Ve doğum günün kutlu olsun Lee. 618 01:02:43,092 --> 01:02:45,185 - Doğum günün kutlu olsun. - Teşekkür ederim. 619 01:02:48,264 --> 01:02:52,325 General Custer, onu almaya ne dersiniz? senin yaşlı kadının dans pistinde mi? 620 01:02:53,536 --> 01:02:55,026 Söylesene Matt... 621 01:02:55,371 --> 01:02:57,635 Benimle dans etmek ister misin? 622 01:04:25,294 --> 01:04:27,319 İşe yarıyor, değil mi baba? 623 01:04:30,132 --> 01:04:31,895 Elbette işe yarıyor Mike. 624 01:04:35,471 --> 01:04:38,099 sana vereceğimi düşünmüyorsun Senin yaşında bir oyuncaksın, değil mi? 625 01:04:38,207 --> 01:04:39,572 Demek istediğim, gerçekten işe yarıyor. 626 01:04:39,775 --> 01:04:41,868 Kendim için saat 4:25'e ayarladım... 627 01:04:42,044 --> 01:04:46,242 ve sonra seni uyandırmak için saati 4:26'ya ayarladım ve size bunun işe yaradığını göstereceğim. 628 01:04:49,919 --> 01:04:52,615 Bu eski güzel bilimsel yaklaşımdır. 629 01:05:21,183 --> 01:05:23,413 Bu parça nedir? Şimdi beni tıraş olurken mi izliyorsun? 630 01:05:23,519 --> 01:05:25,953 Elbette, nasıl yapılacağını elbette bileceğim. 631 01:05:26,055 --> 01:05:28,580 Mecbur kalmam sadece beş yıl sürecek. 632 01:05:28,691 --> 01:05:30,283 Belki sadece dört. 633 01:05:32,728 --> 01:05:34,696 Biraz sakalsız mı kaldın? 634 01:05:34,864 --> 01:05:37,298 Tahmin etmeniz gerekiyor, değil mi? 635 01:05:38,401 --> 01:05:41,802 Elbette Mike, tahmin edebilirsin istediğin kadar. 636 01:05:43,072 --> 01:05:45,131 Eski bir elden ipucu alıyorsun. 637 01:05:45,308 --> 01:05:47,833 Büyümek için bu kadar acele etmeyin. 638 01:05:48,177 --> 01:05:50,042 Asla geri dönemezsin. 639 01:05:50,212 --> 01:05:52,180 Ve erkek olduğunda... 640 01:05:54,317 --> 01:05:57,343 adam ol. Ne demek istediğimi biliyorsun? 641 01:05:58,421 --> 01:06:01,151 Matt Amca Pamela'yla evlenecek, değil mi? 642 01:06:01,290 --> 01:06:03,281 Bana böyle söylüyorlar. 643 01:06:03,492 --> 01:06:06,120 Gerçekten bu aşk meselesine gidiyor mu? 644 01:06:06,262 --> 01:06:09,288 Sadece beş yıl, belki sadece dört yıl beklersin. 645 01:06:09,899 --> 01:06:12,629 Televizyondaki aşk olaylarını kapatıyorum. 646 01:06:12,802 --> 01:06:14,235 Reklamlarla birlikte mi? 647 01:06:14,337 --> 01:06:18,000 Hayır. Reklamları seviyorum. Ama tüm bu aşk şeylerine sahip olabilirsiniz. 648 01:06:18,441 --> 01:06:20,204 X-15 hakkında konuşalım. 649 01:06:20,309 --> 01:06:21,799 Genellikle yaparız. 650 01:06:23,212 --> 01:06:26,841 Gazetelerde öyle yazıyordu Üç Numaralı Kuş bir daha asla uçamayacaktı. 651 01:06:26,949 --> 01:06:30,248 Bahse girerim Kuzey Amerikalılar şu anda bunun üzerinde çalışıyoruz. 652 01:06:31,454 --> 01:06:33,513 Bütün bunları nereden duyuyorsun? 653 01:06:33,756 --> 01:06:35,246 Sana söyleyeceğim. 654 01:06:35,424 --> 01:06:38,086 Annemin bir çeşiti var Seninle bir anlaşmamız olduğunu biliyorum. 655 01:06:39,028 --> 01:06:42,395 Kadınlar. Aslında korkuyor Yaptığınız bazı uçuşlardan. 656 01:06:42,498 --> 01:06:45,160 Bu yüzden ona her şeyi anlatmanı sağlıyor bunu yapmadan önce. 657 01:06:45,267 --> 01:06:47,827 Bu şekilde korkmayacağını söylüyor. 658 01:06:48,237 --> 01:06:50,432 Bu yüzden ona söylediğinde dinlerim. 659 01:06:50,539 --> 01:06:53,235 Ama inan bana baba, not almıyorum... 660 01:06:53,342 --> 01:06:55,435 ve hiçbir şeyi kağıda dökmüyorum. 661 01:06:55,544 --> 01:06:57,637 Neyse, zaten tutuklusun. 662 01:07:06,288 --> 01:07:09,121 Seni bir konuda aydınlatmak istiyorum. 663 01:07:11,460 --> 01:07:13,451 Ve bunu asla unutmanı istemiyorum. 664 01:07:14,397 --> 01:07:16,024 Biliyor musun, annen... 665 01:07:16,132 --> 01:07:18,657 iyi ve sağlam bir kadındır. 666 01:07:19,869 --> 01:07:22,497 Yani "Kadınlar!" böyle... 667 01:07:23,672 --> 01:07:26,732 asla anneni kastetme, tamam mı? 668 01:07:33,382 --> 01:07:34,610 Hiç bir şey. 669 01:09:20,389 --> 01:09:22,254 NASA One uçakları kovalayacak. 670 01:09:22,358 --> 01:09:23,950 Profilde X-15. 671 01:10:31,460 --> 01:10:33,155 Burası X-15'ten NASA One'a. 672 01:10:33,262 --> 01:10:35,958 Erken kapatma Pompanın aşırı hızı nedeniyle. 673 01:10:36,065 --> 01:10:40,331 Profil kısa, yüzde 20 yakıt kaldı. Yeniden başlatayım mı? 674 01:10:41,136 --> 01:10:43,730 Olumsuz, Matt. Yeniden başlatmayın. 675 01:10:44,540 --> 01:10:46,007 Saldırı açınıza dikkat edin. 676 01:10:46,108 --> 01:10:48,474 40 mil seviyesinden geçiyor. 677 01:11:03,959 --> 01:11:06,826 Ateşleniyorsun Matt. 40 milin altındasın. 678 01:11:07,696 --> 01:11:10,028 Matt, saldırı açını arttır. 679 01:11:10,132 --> 01:11:11,292 Wilco. 680 01:11:18,407 --> 01:11:20,068 X-15'ten NASA One'a. 681 01:11:20,376 --> 01:11:24,142 Bu seviyede artan aşırı ısı, sığ açı. 682 01:11:41,363 --> 01:11:43,160 NASA Bir'den X-15'e. 683 01:11:43,565 --> 01:11:45,760 Matt, açını arttır. 684 01:11:46,402 --> 01:11:49,371 Aşacaksın sıcaklık sınırınız. 685 01:12:06,355 --> 01:12:08,414 NASA Bir'den X-15'e. 686 01:12:09,425 --> 01:12:11,325 Yükseklik, 35 mil. 687 01:12:12,728 --> 01:12:14,218 Hız, 4000. 688 01:12:14,830 --> 01:12:16,593 Açını arttır Matt. 689 01:12:16,699 --> 01:12:18,826 Tasarım sınırını aşıyorsunuz. 690 01:13:00,542 --> 01:13:02,339 NASA One uçakları kovalayacak. 691 01:13:02,444 --> 01:13:04,173 Her iki bölgeye de yayıldı. 692 01:13:04,546 --> 01:13:06,446 Kısa sürecek. 693 01:13:17,426 --> 01:13:19,018 NASA Bir'den X-15'e. 694 01:13:19,661 --> 01:13:22,596 sen içeridesin sıcaklık zarfı, Matt. 695 01:13:22,898 --> 01:13:24,832 197 dereceye çevirin. 696 01:13:25,033 --> 01:13:28,594 100 mil uzaktayız kurtarma çevresi. 697 01:13:28,904 --> 01:13:30,838 Maksimum LID'ye gidin. 698 01:13:33,275 --> 01:13:34,640 Uzat onu. 699 01:13:38,213 --> 01:13:40,408 Yönü 1-7-5 olarak değiştirin. 700 01:13:41,083 --> 01:13:43,313 Burası Chase Bir. Roger. 701 01:13:44,286 --> 01:13:46,015 1-7-5. 702 01:13:46,255 --> 01:13:48,382 İlk görsel temasta arayacaktır. 703 01:14:35,103 --> 01:14:36,695 Bir'i X-15'e kadar takip edin. 704 01:14:38,540 --> 01:14:40,064 Yüksekliğiniz ne kadar Matt? 705 01:14:40,175 --> 01:14:42,473 45.000 feet. Çekilmenin sonu. 706 01:14:42,911 --> 01:14:45,277 G iyidir. Q iyi. 707 01:14:50,018 --> 01:14:52,111 Matt, kısa sürecek. 708 01:14:53,555 --> 01:14:55,489 Birini NASA Bir'e kadar takip edin. 709 01:14:55,691 --> 01:14:57,682 İyileşme pozisyonunda. 710 01:15:09,371 --> 01:15:12,465 Matt, bu Lee. Seni görüyorum. 711 01:15:12,574 --> 01:15:15,099 Sabit dur, yaklaşacağım. 712 01:15:15,210 --> 01:15:17,041 Doğru, Lee. Hikaye nedir? 713 01:15:17,145 --> 01:15:18,840 İçeri süzülmek için çok kısasın. 714 01:15:18,947 --> 01:15:21,177 Ekstra havalı çalıştırma için yakıt kaldı mı? 715 01:15:21,350 --> 01:15:23,875 Yaklaşık yüzde 20'sinin hala tankta olduğu belirtiliyor. 716 01:15:23,986 --> 01:15:25,613 Başlat'a gidin ve boşta bırakın. 717 01:15:25,721 --> 01:15:27,518 Daha sonra daha fazla irtifa için hızlanın. 718 01:15:27,852 --> 01:15:29,658 Ben netim. Devam etmek. 719 01:16:06,261 --> 01:16:08,229 Bir patlama yaşadın. 720 01:16:08,564 --> 01:16:11,226 Kapat. Yakıtını boşalt. 721 01:16:11,500 --> 01:16:12,797 Kabul et Matt. 722 01:16:12,901 --> 01:16:15,597 Kapatılıyor. İtici gazların fırlatılması. 723 01:16:29,952 --> 01:16:31,613 Birini NASA Bir'e kadar takip edin. 724 01:16:34,389 --> 01:16:36,050 İkincil kanala gidin. 725 01:16:36,158 --> 01:16:38,126 Birini NASA Bir'e kadar takip edin. 726 01:16:38,760 --> 01:16:41,354 Seni okuyoruz Lee. Ne oldu? 727 01:16:41,630 --> 01:16:44,190 X-15'in roket bölümünde patlama. 728 01:16:44,299 --> 01:16:46,699 Uçağım uçuşan molozlarla çarptı. 729 01:16:46,802 --> 01:16:48,633 Hidrolik basınç kaybı. 730 01:16:48,737 --> 01:16:51,797 Benimle iletişim kur yalnızca ikincil kanalda Tom. 731 01:16:52,608 --> 01:16:55,543 Tamam, Lee. Desteğe devam edebilir misiniz? 732 01:17:04,720 --> 01:17:08,417 Burası NASA One to Chase One'dır. Lee, beni duyuyor musun? Üzerinde. 733 01:17:12,594 --> 01:17:14,255 Bir'i X-15'e kadar takip edin. 734 01:17:14,363 --> 01:17:18,265 X-15'ten Chase One'a. Seni duyuyorum Lee. Tükendim. 735 01:17:18,367 --> 01:17:20,961 Güneye dönüyoruz. Hasar ne kadar kötü? 736 01:17:21,336 --> 01:17:22,826 Ateş yok Matt. 737 01:17:23,438 --> 01:17:25,906 Ancak roket bölümünde bir miktar hasar var. 738 01:17:26,008 --> 01:17:27,339 Hızınıza dikkat edin. 739 01:17:30,846 --> 01:17:33,371 Matt, hâlâ ateşin yok... 740 01:17:34,216 --> 01:17:36,446 ve sen gerçekten iyi sıralanmışsın. 741 01:17:40,288 --> 01:17:42,085 Menzilin içindeyim. 742 01:17:42,457 --> 01:17:44,982 Biraz esneyelim ve başaracağız. 743 01:17:47,162 --> 01:17:48,823 NASA Bir, Birini Takip Edecek. 744 01:17:48,997 --> 01:17:50,988 Lee, iyi misin? 745 01:18:00,208 --> 01:18:02,870 Burası Takip İki, güneydoğuya, göl yatağına doğru dönüyoruz. 746 01:18:03,412 --> 01:18:05,710 Zamanında konuma ulaşamayabilir. 747 01:18:06,014 --> 01:18:07,675 Birini Kovala, İkiyi Kovala. 748 01:18:07,783 --> 01:18:09,478 Onu geri sayacağım, Ernie. 749 01:18:09,584 --> 01:18:12,178 Matt, süzülüşünü uzatabilirsin. 750 01:18:13,055 --> 01:18:14,420 Güzel gidiyor. 751 01:18:14,589 --> 01:18:16,819 Touchdown sırasında açınıza dikkat edin. 752 01:18:32,340 --> 01:18:34,467 Ventralinizi bırakın ve kayın. 753 01:18:40,148 --> 01:18:44,016 Parlıyorum. Bana bir yükseklik değeri ver. Kızaklar çıkıyor. 754 01:18:55,030 --> 01:18:56,520 Her şey hazır Matt. 755 01:18:56,665 --> 01:18:58,724 Seni inişe çağıracağım. 756 01:19:09,111 --> 01:19:11,773 80 feet. İyi görünüyor. 60 feet. 757 01:19:47,883 --> 01:19:49,441 Burası NASA One'ın Kurtarması. 758 01:19:49,551 --> 01:19:51,314 Chase One kontrolden çıktı. 759 01:19:53,755 --> 01:19:55,552 Oyalanma, Lee. 760 01:19:58,727 --> 01:20:01,457 Dikkatli ol Lee. Onunla kal Lee. 761 01:20:11,506 --> 01:20:12,973 Aman Tanrım, içeri giriyor. 762 01:20:53,248 --> 01:20:56,308 Aman Tanrım! Matt bugün X-15'i uçurdu, değil mi? 763 01:20:58,220 --> 01:20:59,949 Maggie, lütfen ara. 764 01:21:01,189 --> 01:21:04,989 Pamela, yapamayız. pes etmeyecekler telefonla herhangi bir bilgi. 765 01:21:05,126 --> 01:21:06,821 - Olabilir... - Beklememiz gerekiyor. 766 01:21:51,373 --> 01:21:52,806 NASA Bir. Deparma. 767 01:22:02,050 --> 01:22:04,848 Hayır, sadece senden haber bekliyorduk. 768 01:22:05,387 --> 01:22:06,547 Sağ. 769 01:22:08,223 --> 01:22:09,315 Üzerinde. 770 01:22:20,168 --> 01:22:22,762 Hiçbir şey bulamadıklarını söylediler. 771 01:22:23,571 --> 01:22:25,436 "Unut gitsin" dediler. 772 01:24:28,229 --> 01:24:31,858 Kollarımı sana dolarım, Maggy. ve ağlamana izin verdim, ama... 773 01:24:32,801 --> 01:24:34,962 Sanırım bunun için biraz erken. 774 01:24:35,070 --> 01:24:36,070 Biliyorum. 775 01:24:39,707 --> 01:24:42,232 Hayatımın geri kalanını ağlamaya ayıracağım. 776 01:24:53,621 --> 01:24:56,556 Lee Control'e yalnızca başının belada olduğunu bildirdi. 777 01:24:56,724 --> 01:24:59,352 Bana rehberlik etmek için kaldı ve beni inişe kadar say... 778 01:24:59,461 --> 01:25:01,395 onu fırlatamayacak kadar alçaktı. 779 01:25:03,998 --> 01:25:05,465 Teşekkürler Matt. 780 01:25:06,835 --> 01:25:09,497 Bana birkaç dakika yalnız izin verir misin? 781 01:26:01,544 --> 01:26:03,935 Ernie! 782 01:26:07,428 --> 01:26:08,690 Bu Lee. 783 01:26:18,007 --> 01:26:20,690 Mat! 784 01:26:25,235 --> 01:26:27,116 -Maggy'mi? - Henüz değil. 785 01:26:27,769 --> 01:26:29,650 Henüz değil. 786 01:27:11,492 --> 01:27:12,720 Zavallı çocuk. 787 01:27:17,009 --> 01:27:19,700 Mike! 788 01:27:20,802 --> 01:27:23,362 - Beni dinle. - Dinlemeyeceğim! 789 01:27:31,779 --> 01:27:33,144 Sakin ol Mike. 790 01:27:34,315 --> 01:27:36,283 - Boşver. - Beni yalnız bırakın! 791 01:27:40,188 --> 01:27:41,587 Mike. Yapma. 792 01:27:42,657 --> 01:27:44,022 Sakin ol Mike. 793 01:27:45,960 --> 01:27:48,190 Babamın ölmesini istemiyorum! 794 01:27:58,006 --> 01:28:02,033 Herkesin kendi baltası vardır. Bana kalırsa onların canı cehenneme! 795 01:28:02,210 --> 01:28:06,340 Bu konuda böyle hissettiğini duyduğuma sevindim. Ama cevap istiyorlar. 796 01:28:07,015 --> 01:28:10,795 Lee'nin ölümüne diyorlar Rutin bir görevde gereksiz bir kayıp. 797 01:28:10,936 --> 01:28:15,249 - Böyle insanlarla nasıl konuşursun? - Onlarla konuşmuyorsun. 798 01:28:15,423 --> 01:28:17,983 Bu insanları eğitmeye çalışıyorsunuz, kendi kendine konuşmaya başlarsın. 799 01:28:18,926 --> 01:28:20,951 Kişisel bir kayıp yaşamadılar. 800 01:28:21,162 --> 01:28:24,427 Onlara, bunlar sadece manşetler ve istatistikler. 801 01:28:25,266 --> 01:28:28,258 Bir kez okudum, istatistiklerle asla tartışılmaz. 802 01:28:28,870 --> 01:28:32,397 Hatırlıyor musun, bir zamanlar biz de vardı aşırı maruz kalma hakkında bir konuşma mı? 803 01:28:32,573 --> 01:28:35,167 Arızaları izlemek, çok ince bir kenar mı elde ediyorsunuz? 804 01:28:35,376 --> 01:28:37,810 Bana "Bu işin üzerinde durmalısın" dedin. 805 01:28:38,680 --> 01:28:41,478 Biliyorum Craig. Bunu unutmaya çalışıyorum. 806 01:28:42,483 --> 01:28:45,889 İnsan faktörünü alabileceğimi düşündüm elemanını tutun ve kol boyu uzakta tutun... 807 01:28:45,983 --> 01:28:46,748 ve... 808 01:28:46,893 --> 01:28:49,075 Ben de gayet iyi gidiyordum... 809 01:28:49,924 --> 01:28:51,721 bu öğleden sonraya kadar. 810 01:28:58,533 --> 01:29:02,867 Tom, artık kimse kişisel kaybı satın almıyor. Sadece istatistik, bunu biliyorsun. 811 01:29:05,139 --> 01:29:07,334 Soğuk, duygusuz Albay Brewster... 812 01:29:07,575 --> 01:29:10,066 ve istismar edilen, kaşları çatılan Deparma. 813 01:29:10,778 --> 01:29:13,144 Beğenin ya da beğenmeyin, yarın buraya döneceğiz... 814 01:29:13,247 --> 01:29:15,909 yeni bir değişimle, ve yepyeni bir geri sayım. 815 01:29:16,384 --> 01:29:18,511 İstatistiksel olarak düzgün ve basit. 816 01:29:26,127 --> 01:29:30,791 NASA konferans odasında Üç yıl önce Washington D.C.'de... 817 01:29:31,299 --> 01:29:34,924 bana göre bir şey söylendi bu zamanda tekrarlanmalıdır. 818 01:29:36,070 --> 01:29:38,402 Zamanı gelince dedik... 819 01:29:38,740 --> 01:29:42,938 bunlardan birini seçmek kesinlikle zaman alacaktır diğerlerinden hiçbir farkı yok... 820 01:29:43,177 --> 01:29:45,577 çünkü her biri yapmış olacak... 821 01:29:45,847 --> 01:29:49,908 önemli katkılardan daha fazlası programın başarısına. 822 01:29:50,284 --> 01:29:54,653 Eminim buradaki hepiniz benimle aynı fikirdesiniz takım tam da bunu yaptı. 823 01:29:59,994 --> 01:30:01,484 Matt Powell'ın... 824 01:30:02,730 --> 01:30:06,359 ilk denemeyi yapacak Maksimum performans denemesi için. 825 01:30:08,102 --> 01:30:10,070 Teğmen Komutan. Joe Lakros... 826 01:30:10,738 --> 01:30:15,471 Hepimize tanıdık gelen Onun iyi sicili gibi, Chase One'ı uçuracak. 827 01:30:16,210 --> 01:30:20,408 Joe, herkes adına konuştuğuma eminim "Gemiye hoş geldiniz" dediğimde buradayım. 828 01:30:20,782 --> 01:30:21,806 Teşekkür ederim efendim. 829 01:30:22,483 --> 01:30:24,110 Ve Binbaşı Wilde... 830 01:30:26,721 --> 01:30:28,018 İkinciyi Takip Et. 831 01:30:32,293 --> 01:30:36,696 Geri sayım sürüyor beyler. Düşüş Ely, Nevada üzerinde olacak. 832 01:30:37,064 --> 01:30:41,000 Bu tam bir yakma gücü olacak, Maksimum irtifa için deneyin. 833 01:30:42,470 --> 01:30:44,904 Lansman öncesi brifing yarın sabah 4'te. 834 01:30:45,173 --> 01:30:46,504 İşte bu. 835 01:31:14,168 --> 01:31:15,260 Akşam yemeğine ne dersin? 836 01:31:18,673 --> 01:31:21,233 Kaynak regülatörü için yeni alaşım. 837 01:31:21,776 --> 01:31:23,869 Artık arızalanmayacak. 838 01:31:26,647 --> 01:31:28,706 Evet, ölesiye gıdıklanıyorum. 839 01:31:45,933 --> 01:31:47,901 Senin sorunun ne? 840 01:31:48,002 --> 01:31:50,195 - Hiç bir şey. - Bunu bana verme. 841 01:31:50,200 --> 01:31:52,760 Geçtiğimiz haftalarda bunları izliyordum. kendini zorlamak, zorlamak. 842 01:31:52,874 --> 01:31:55,536 Bana konuşma yapma. Duymak istediğim her şeyi duydum. 843 01:31:55,643 --> 01:31:58,077 Suçlu değilsin. Soruşturma şunu gösterdi. 844 01:31:58,212 --> 01:32:01,773 Soruşturma, sorun değil. Peki ya siyasetçiler kenarda... 845 01:32:01,883 --> 01:32:04,750 ve basının bir kısmı Deparma ve Brewster'ı sıkıştırıyor musun? 846 01:32:04,852 --> 01:32:08,982 Bütün bunları düşünürdün karanlık bir mağarada bir yerlerde olaylar yaşanıyordu. 847 01:32:09,690 --> 01:32:13,251 Bu şeyleri tıkıştıramazsın birinin boğazına. Zaman alır. 848 01:32:15,363 --> 01:32:18,161 Ne kadar zaman alır bunun rutin olmadığını göstermek için mi? 849 01:32:18,733 --> 01:32:21,668 Lee'nin fırlatmak için bolca vakti vardı ama yapmadı. 850 01:32:22,436 --> 01:32:24,461 Ve bu rutin bir şey, değil mi? 851 01:32:25,006 --> 01:32:27,702 Sormadığımı sanma ben de soruyorum. 852 01:32:27,808 --> 01:32:30,299 Hiç iyi değil. Ama sana bir şey söyleyeceğim... 853 01:32:30,411 --> 01:32:34,871 Lee ne ağladığımızı bilseydi muhtemelen ikimize de gülerdi. 854 01:32:38,986 --> 01:32:41,284 Evet, belki de haklısın Ernie. 855 01:32:42,723 --> 01:32:44,247 Sadece biraz erken. 856 01:32:45,893 --> 01:32:47,258 Elbette öyle. 857 01:32:48,996 --> 01:32:52,591 Hadi gidelim. Kızlar biftekleri yakacaklar. 858 01:32:59,874 --> 01:33:03,833 - Seni 200.000 feet'e çıkaracağım. - Basınç 100.000 feet'te görünüyor. 859 01:33:03,945 --> 01:33:06,743 İyi. Herhangi bir değişiklik hissedersen bana haber ver. 860 01:33:07,782 --> 01:33:09,010 Yapacak. 861 01:33:32,206 --> 01:33:35,300 Şimdi Ely'ye doğru yola çıkacağım. Seninle randevuda konuşacağım. 862 01:33:35,409 --> 01:33:38,071 Slotta kalın ve mutlu profil. 863 01:33:38,479 --> 01:33:39,503 Tamam, Ernie. 864 01:34:42,643 --> 01:34:44,668 Yüksek menzilli istasyonlar rapor veriyor. 865 01:34:44,779 --> 01:34:49,273 Güzel. Yüksek aralık önerin 09:00'da tüm kanalları açmak için. 866 01:34:53,254 --> 01:34:57,247 Tamam, kokpit kontrolüne başlasan iyi olur. Yaklaşık 20 dakika içinde mühürleneceksiniz. 867 01:34:57,525 --> 01:34:59,117 Tamam Tony. 868 01:35:12,873 --> 01:35:17,333 Tamam, kokpit kontrolüne başlayacağız sol konsolda. 869 01:35:17,645 --> 01:35:21,581 - Sol konsol, radyo seti, ana kanal. - Arama ayarlandı. 870 01:35:22,316 --> 01:35:25,752 - Yüz maskesi ısıtma düğmesi kapalı. - Kapat. 871 01:35:25,953 --> 01:35:27,750 İnterkom açık. 872 01:35:39,667 --> 01:35:43,103 Oksijen kontrolü. Seçme. B-52 oksijen. 873 01:35:44,739 --> 01:35:47,799 - B-52 oksijen. - İşte bu. 874 01:36:13,167 --> 01:36:15,294 NASA Bir'den X-15'e. 875 01:36:15,770 --> 01:36:17,863 X-15'ten NASA One'a. Devam etmek. 876 01:36:19,573 --> 01:36:21,131 Hepimizden iyi şanslar. 877 01:36:21,442 --> 01:36:22,807 Tamam Tom. 878 01:36:28,382 --> 01:36:30,350 Bir saatten biraz az vaktimiz var. 879 01:36:58,646 --> 01:37:02,673 Bir numara eksi 15. İki numara eksi 30. 880 01:37:03,284 --> 01:37:07,050 Motor lox kaynağım neredeyse sıfır. 881 01:37:07,154 --> 01:37:10,146 Yakıt gaz kaynağı, bir numara ve iki numara. 882 01:38:58,666 --> 01:39:01,226 Hadi gidelim çocuklar. İşte Chase One gidiyor. 883 01:39:11,812 --> 01:39:15,248 Matt, Kontrol hazır istikrarlı platform kontrol listesi için. 884 01:39:21,689 --> 01:39:24,385 X-15'ten tüm istasyonlara. Devam eden kontrol listesi. 885 01:39:24,825 --> 01:39:28,625 X-15'in gücü açık. B-52 gücü kapalı. 886 01:39:29,229 --> 01:39:30,719 Ön cam ısıtması açık. 887 01:39:31,065 --> 01:39:34,557 Kararlı platform geçişi dahili güce, tamam. 888 01:39:45,379 --> 01:39:47,176 NASA Bir'den X-15'e. 889 01:39:47,982 --> 01:39:51,816 Fırlatmadan sekiz dakika sonra. X-15 oksijene gidin. 890 01:39:52,353 --> 01:39:55,083 Operatörü başlatın, sistemin temiz olup olmadığını kontrol edin. 891 01:39:55,689 --> 01:39:58,419 Lox'un tamamlanması için kılavuza gitmeye hazırlanın. 892 01:39:58,726 --> 01:40:03,129 X-15'ten Takip İki'ye. Yakıt püskürtme testine hazırız. Kabullenmek. 893 01:40:03,464 --> 01:40:05,489 Sıradayım Matt. Gitmesine izin ver. 894 01:40:13,941 --> 01:40:17,240 Sen iyisin Matt. 224. maddeye bakın. 895 01:40:17,411 --> 01:40:20,073 Wilco. 224 kontrol edildi. 896 01:40:23,851 --> 01:40:28,015 X-15'ten NASA One'a. Jettison sistemi düzgün çalışıyor. 897 01:40:28,422 --> 01:40:31,152 Kaynak basıncı iyi. Güç aktarımı normal. 898 01:40:31,258 --> 01:40:32,919 Yuvarlak burun okumaları geliyor. 899 01:40:35,929 --> 01:40:37,920 Burası Chase One'dan X-15'e. 900 01:40:38,565 --> 01:40:40,328 Fırlatma noktasına iki dakika ayırın. 901 01:40:40,501 --> 01:40:41,798 Evet, evet Joe. 902 01:40:42,002 --> 01:40:46,871 NASA One'dan tüm istasyonlara. Fırlatmama eksi 90 saniye kaldı. 903 01:40:47,541 --> 01:40:51,944 X-15'ten tüm istasyonlara. Dahiliye geçiş fırlatma noktasında yolculuk ışığı. 904 01:40:52,179 --> 01:40:54,409 İçeri gel Ely, içeri gir Beatty. 905 01:40:55,082 --> 01:40:59,815 Ana şalter açık, veriler açık. Başladım ve boşta kaldım. 906 01:41:00,354 --> 01:41:03,517 Lox pompa yatağı minimum 37 derece. 907 01:41:04,358 --> 01:41:06,053 40 derecede tamam. 908 01:41:06,627 --> 01:41:09,653 Tüm kaydedicileri değiştir ve osilograflar hızlıdır. 909 01:41:09,830 --> 01:41:11,297 Hızlıya geçiliyor. 910 01:41:13,267 --> 01:41:18,136 10 saniyem var ve sayıyorum. Uçakları yerinde destekleyin. 911 01:41:26,146 --> 01:41:27,670 Dokuz saniye... 912 01:41:28,582 --> 01:41:30,174 sekiz saniye... 913 01:41:30,350 --> 01:41:32,443 yedi saniye ve sayılıyor. 914 01:41:32,920 --> 01:41:34,751 Başlatma kolunu hazır konuma getirin. 915 01:41:35,656 --> 01:41:38,090 Beş, dört... 916 01:41:39,059 --> 01:41:41,425 üç, iki... 917 01:41:43,831 --> 01:41:44,831 bir. 918 01:41:48,602 --> 01:41:51,230 O uzakta, NASA Bir. Açıkça düşüyor. 919 01:42:07,121 --> 01:42:09,919 İki'yi X-15'e kadar takip edin. Bu başlığı tut, Matt. 920 01:42:31,445 --> 01:42:36,109 İki'yi X-15'e kadar takip edin. Profildesin. Maksimumuma ulaşıyorum. 921 01:42:49,796 --> 01:42:53,892 İki'yi NASA Bir'e kadar takip edin. Görsel şu anda negatif. O görüş alanı dışında. 922 01:42:56,370 --> 01:43:00,170 NASA Bir İkiyi Takip Edecek. Tam profilde görünüyor, Ernie. 923 01:43:00,974 --> 01:43:02,965 30 mil sınırını geçiyoruz. 924 01:43:03,210 --> 01:43:07,510 Maksimum güç. Maksimum hıza ulaşıyor. 925 01:44:42,809 --> 01:44:46,677 NASA One'dan tüm istasyonlara. Matt Powell çıkışını başarıyla gerçekleştirdi... 926 01:44:46,780 --> 01:44:48,907 ve onun kıyı yolundadır. 927 01:44:50,384 --> 01:44:52,352 100 milden fazla yukarıda! 928 01:45:35,796 --> 01:45:38,697 Yeniden girişinize işaret eksi beşten başlayın. 929 01:45:39,366 --> 01:45:41,630 Açınızı 18 dereceye ayarlayın. 930 01:45:43,036 --> 01:45:45,834 Sabit durmak. Bir, iki... 931 01:45:46,373 --> 01:45:48,307 üç, dört... 932 01:45:48,675 --> 01:45:50,768 beş, işaret. 933 01:46:09,963 --> 01:46:11,954 Yeniden girişin iyi görünüyor Matt. 934 01:46:12,265 --> 01:46:15,530 G'ler iyi. Q'lar iyi. 935 01:46:19,773 --> 01:46:22,105 Gerçek, kurguyu geride bıraktı. 936 01:46:23,343 --> 01:46:27,074 Yol bulanlar işaretledi ve uzayda bir izi aydınlattı... 937 01:46:27,180 --> 01:46:29,705 yakında takip edecek diğerleri için. 938 01:46:30,650 --> 01:46:34,780 Bu başlangıç doğal uzantının... 939 01:46:35,322 --> 01:46:37,119 insanın yeteneklerinden.